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하이브리드 자동차/렉서스

2023 렉서스 ES 하이브리드 리뷰 (1/2)

by Timsonart 2023. 7. 13.
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2023 렉서스 ES

2023 렉서스 ES 하이브리드는 편안한 승차감, 절제된 운전 매너, 넓고 고급스러운 인테리어로 편안한 럭셔리한 세단입니다. 크기에 비해 연료 효율성이 뛰어나며, 사용자 친화적인 인포테인먼트 시스템을 포함한 다양한 기본 및 선택 사양을 제공합니다. 2023 렉서스 ES 하이브리드의 7위 순위는 럭셔리 중형차 부문 내 점수를 기준으로 선정되었습니다. 현재 렉서스 ES 하이브리드의 점수는 10점 만점에 8.1점이며, 이는 다양한 출처를 사용한 34개의 연구 및 데이터 요소에 대한 평가를 기반으로 합니다.

장점 단점 2023년의 새로운 기능
기능이 가득한 호화로운 캐빈
성인 친화적인 좌석
차분하고 부드러운 승차감
민첩성 부족 기본 사양인 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토
F 스포츠 디자인 및 F 스포츠 핸들링 트림 출시
새롭게 디자인된 센터 콘솔

2023 렉서스 ES 하이브리드는 좋은 차인가요?

2023 ES 하이브리드는 럭셔리 중형차치 고는 좋은 평가를 받고 있습니다. 다양한 기능과 넓은 좌석, 그리고 넉넉한 트렁크를 갖춘 당당한 실내가 여러분을 맞이합니다. 이 렉서스는 또한 연비 효율적인 파워트레인, 안정적인 핸들링, 유연한 승차감을 제공합니다. 그러나 ES 300h는 많은 경쟁자만큼 운동성이 뛰어나지 않습니다.

2023-렉서스-ES
2023 렉서스 ES

2023년형 렉서스 ES 하이브리드를 구매해야 할까요?

넓은 럭셔리 세단을 찾고 있다면 이 크기의 차량에 대한 유일한 하이브리드 옵션 중 하나 인 ES 하이브리드를 반드시 고려해야 합니다. 더 비싼 BMW 350e 플러그인 하이브리드도 선택할 수 있습니다. 하지만 도요타 캠리 하이브리드와 혼다 어코드 하이브리드와 같이 렉서스보다 더 높은 연비를 자랑하는 비럭셔리 경쟁 모델도 있습니다.

2022년과 2023년 렉서스 ES 하이브리드: 차이점은 무엇인가요?

2023년형 렉서스는 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 무선 기능, 새로운 인포테인먼트 시스템, 개선된 센터 콘솔, 새로운 F 스포츠 디자인 및 F 스포츠 핸들링 트림을 포함하여 ES 하이브리드에 몇 가지 변경 사항을 적용했습니다. 지난 몇 년간 렉서스 ES 하이브리드의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다

2023년: 기본사양인 무선 Apple CarPlay와 안드로이드 오토, 업데이트된 인포테인먼트 시스템, 새롭게 디자인된 센터 콘솔, 그리고 두 가지 새로운 트림이 추가됩니다.
2022년: ES 300h F 스포츠 출시, 인포테인먼트 시스템에 터치 스크린 추가, 더 많은 기본 안전 사양, 렉서스 세이프티 시스템+ 2.5 출시.
2021년: 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고 시스템 기본 장착
2020년: 안드로이드 오토 기본사양
2019년: 새로운 스타일링, 향상된 연비, 15마력 추가, 애플 카플레이 및 렉서스 세이프티 시스템 2.0+ 기본 적용, 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이 선택사양으로 완전히 새롭게 디자인됨

2023 렉서스 ES 하이브리드는 얼마입니까?

2023 렉서스 ES 300h는 $43,340부터 시작하며, 이는 동급 평균보다 낮은 시작 가격입니다. F 스포츠 디자인($47,725)은 독특한 스포츠 스타일의 외관 디자인 요소와 무선 기기 충전과 같은 편의 사양을 갖추고 있으며, F 스포츠 핸들링($49,635)은 스포츠 서스펜션이 추가됩니다. 럭셔리 트림은 퀼팅 및 천공 세미 아닐린 가죽 커버와 같은 고급 사양을 추가하여 $48,510에 판매합니다. 최상위 트림인 울트라 럭셔리의 시작 MSRP는 52,130달러이며 12.3인치 터치 스크린, 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 카메라 시스템과 같은 기능이 추가됩니다.

모델 가격 한국 가격
ES 300h $43,240  
ES 300h F SPORT Design $47,725 7,310만원
ES 300h Luxury $48,510 6,390만원
ES 300h Luxury Plus   6,600만원
ES 300h SPORT Handling $49,635  
ES 300h Ultra Luxury $52,130  
ES 300h Executive   7,060만원

구매하기 가장 좋은 2023년형 렉서스 ES 하이브리드 모델은?

대부분의 구매자에게 기본 300h 트림을 추천합니다. 합리적인 가격에 인조가죽 내장재, 8인치 터치스크린, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 문루프, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 교차 교통 경고 등 다양한 기능이 기본으로 제공됩니다. 또한 더 큰 터치 스크린, 프리미엄 스테레오, 헤드업 디스플레이 등 다양한 기능을 추가할 수 있는 여러 패키지 및 독립형 옵션을 선택할 수 있습니다.

2023 렉서스 ES 하이브리드와 경쟁 모델 비교

렉서스 ES 하이브리드 대 도요타 캠리 하이브리드

예산이 빠듯한 쇼핑객은 ES 하이브리드보다 적재 공간이 약간 적고 연비가 더 좋은 도요타 캠리 하이브리드를 살펴봐야 합니다. 토요타는 렉서스와 같은 수준의 세련미를 제공하지는 않지만 실내 품질은 옵션을 통해 향상할 수 있습니다. 캠리 하이브리드의 저렴한 가격을 고려하면 좋은 선택입니다.

 

2023 토요타 캠리 하이브리드 리뷰

2023 토요타 캠리 하이브리드는 실용성, 가치, 성능의 매력적인 조합을 제공합니다. 훌륭한 연비, 부드러운 주행, 넓은 내부 공간을 갖추고 있으며 많은 표준 기능이 포함되어 있습니다. 일부 결

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렉서스 ES 하이브리드 대 렉서스 ES

렉서스 ES는 ES 하이브리드의 가솔린 전용 형제 차량으로, 기능, 인테리어 품질, 승차감 등 여러 부분에서 두 차량이 비슷합니다. ES 하이브리드의 낮은 연료비는 장기적으로 비용을 절약할 수 있지만, 하이브리드보다 구매 비용이 저렴한 가솔린 전용 ES를 선택하면 초기 비용을 절약할 수 있습니다. 렉서스 ES는 강력한 V6 엔진과 사륜구동 옵션도 선택할 수 있습니다. 더 나은 연비를 원하신다면 ES 하이브리드를 선택해 보세요. 그렇지 않다면 비하이브리드 ES를 선택해 보십시오.

ES 하이브리드 인테리어: 편안한 휴식 공간

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2023 렉서스 ES

2023 렉서스 ES 하이브리드 인테리어 품질

2023 ES 하이브리드의 실내는 플라스틱 소재가 몇 개 있지만 촉감이 부드럽습니다. 전반적으로 인조가죽 실내 장식이 기본으로 제공되어 실내가 풍성합니다. 천연 가죽 내장재와 우드 또는 알루미늄 트림을 선택할 수 있습니다.

2023 ES 하이브리드 인포테인먼트, 블루투스 및 내비게이션

렉서스는 이번 모델에서 ES 하이브리드의 까다로운 리모트 터치 컨트롤러를 반응형 터치 스크린으로 교체했습니다. 추가적인 물리적 컨트롤과 2023년형에 새롭게 추가된 무선 Apple CarPlay 및 안드로이드 오토가 포함되어 있습니다.


기본 인포테인먼트 기능: 8인치 터치스크린, 10 스피커 스테레오, 무선 Apple CarPlay 및 안드로이드 오토, Amazon Alexa, 위성 라디오, 블루투스, USB 포트, 음성 인식 및 Wi-Fi 핫스폿.
선택가능한 인포테인먼트 기능: 12.3인치 터치스크린, 17 스피커 마크 레빈슨 프리미엄 스테레오, 스마트폰 무선 충전 시스템
추가 기본 사양: 7인치 디지털 계기판 클러스터, 근접식 키리스 엔트리, 푸시 버튼 시동, 듀얼존 자동 온도 조절 장치 및 문루프
기타 선택가능한 기능: 앰비언트 인테리어 조명 및 리모트 시동 장치

2023 ES 하이브리드 공간

2023 ES 하이브리드 적재 공간

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2023 렉서스 ES 트렁크

ES 하이브리드의 16.7세 제곱피트 트렁크는 비하이브리드 ES의 트렁크와 동일한 크기입니다. 이 크기는 동급에서 매우 훌륭한 크기입니다. 트렁크에는 작은 패스스루가 있지만 뒷좌석은 접히지 않습니다. 핸즈프리 파워 트렁크 리드를 사용할 수 있습니다.

2023 렉서스 ES 하이브리드는 몇 명이 앉을 수 있나요?

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2023 렉서스 ES

ES 하이브리드의 앞 좌석 두 개는 지지력이 좋고 넓으며, 다양한 전동 조절 기능이 추가되어 하루 종일 편안하게 여행할 수 있습니다. 세 개의 뒷좌석은 키가 큰 승객도 앞 좌석만큼이나 넓은 공간을 제공합니다.

2023 ES 하이브리드 및 유아용 카시트

뒷좌석 바깥쪽 시트에는 2개의 래치 커넥터 세트가, 뒷좌석 가운데 시트에는 테더 앵커가 장착되어 있습니다. 미국 고속도로 안전보험협회는 이 래치 시스템의 사용 편의성을 높이 평가하여 최고 등급인 우수(Good)를 부여했습니다.

 

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