2023 포드 익스플로러 하이브리드는 안정적인 핸들링과 넓은 화물 공간을 제공하지만, 이런 장점들이 이 Ford 차량을 선두로 밀어 올리기에는 충분하지 않습니다. 실제로, 대부분의 경쟁 차량들이 이 Ford 차량을 대부분의 부분에서 능가합니다. 2023 포드 익스플로러 하이브리드의 순위는 하이브리드 SUV 카테고리에서 13위를 차지했습니다. 현재 포드 익스플로러 하이브리드는 29개의 연구 및 데이터 요소를 다양한 출처에서 평가하여 10점 만점 중 7.5점을 기록하고 있습니다.
2023 Ford Explorer Hybrid는 좋은 SUV인가?
2023 포드 익스플로러 하이브리드는 능력 있는 파워트레인과 상당히 쾌적한 주행을 제공하는 꽤 좋은 하이브리드 SUV입니다. 포장도로를 벗어나 약간의 경량 오프로드 주행도 가능합니다. 그러나 이 Ford 차량은 높은 기본 가격을 가지고 있고, 내부 소재는 그것을 반영하지 않습니다. 운전 중에 인포테인먼트 시스템 사용이 약간 까다롭고, 뒷열 승객 공간이 상당히 좁으며, 특히 하이브리드인데 연비가 실망스럽습니다.
2023년 최고의 중형차
중형차는 소비자들 사이에서 가장 인기 있는 차종 중 하나이며 , 그 이유가 분명합니다. 출퇴근, 아이들을 운반, 또는 도로 여행 등을 할 때 중형차처럼 공간의 편안함 , 연료 효율성, 성능을 균
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2023 Ford Explorer Hybrid를 사야 할까?
클래스와 비교할 때, Explorer Hybrid는 다른 경쟁 차종보다 뛰어나지 않으며, 많은 다른 경쟁 차량들이 더 나은 가치를 제공합니다. 대부분의 경쟁 차량은 더 낮은 기본 가격을 제공하고, Ford보다 더 나은 연비를 보여줍니다. 더 연비가 좋고 좋은 옵션을 원하신다면, 현대 투싼 하이브리드나 도요타 라브 4 프라임을 고려해 보세요.
2023년 현대 투싼 하이브리드 리뷰
2023년 현대 투싼 하이브리드는 하이브리드 SUV 순위에서 탄탄하게 정상에 위치한 뛰어난 차량입니다. 탁월한 승객 및 화물 공간과 함께 투싼 하이브리드는 빠른 가속, 거친 도로 위에서 편안하고
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2023 토요타 라브4 하이브리드 리뷰
2023 Toyota RAV4 하이브리드는 표준 RAV4의 강점을 반영하면서 편안한 주행, 넓고 견고한 내장, 좋은 신뢰성 및 다양한 안전 기능, 향상된 파워 및 연료 효율성이 상당히 발전했습니다. 숫자만으로 보
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2022년 vs 2023년 Ford Explorer Hybrid: 차이점은 무엇인가?
2023년형에서는 Ford가 Explorer Hybrid의 사용 가능한 장비 목록을 업데이트했습니다 그 외에는 2022년형과 2023년형 사이에 주요한 차이점이 없습니다.
Ford Explorer Hybrid의 최근 몇 년간 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.
- 2023: 선택적 기능 목록 업데이트
- 2022: 주요 변경 사항 없음
- 2021: 주요 변경 사항 없음
- 2020: 새로운 모델 출시
- 이전 모델을 고려하신다면, 2020 Explorer Hybrid, 2021 Explorer Hybrid 및 2022 Explorer Hybrid 리뷰를 꼭 읽어 결정하는 데 도움이 되도록 하세요.
2023 Ford Explorer Hybrid의 가격은 얼마인가?
2023 Ford Explorer Hybrid의 시작 가격은 6,290 만원입니다. 하이브리드 SUV 클래스에서 가장 높은 가격 중 하나입니다. 최상위 플래티넘 트림은 7,062만 원부터 시작합니다.
2023 Ford Explorer Hybrid 대 경쟁 차량
포드 익스플로러 하이브리드 vs 토요타 하이랜더 하이브리드
토요타 하이랜더 하이브리드는 Ford보다 더 높은 순위를 차지하는 더욱 다재다능한 옵션입니다. 이 차량은 더 나은 연비 추정치, 고급스러운 캐빈, 더 넓은 승객 공간 및 사용자 친화적인 인포테인먼트 시스템을 제공합니다. 그리고 이 모든 것을 Explorer Hybrid보다 약 1,500만 원 저렴한 가격에 제공합니다.
2023 토요타 하이랜더 하이브리드 리뷰
2023년형 토요타 하이랜더 하이브리드는 가족 친화적이고 연비가 좋은 3열 SUV로 고급스러운 인테리어, 풍부한 표준 기능 목록 및 부드러운 주행을 제공합니다. 성능은 적절하며 세 번째 열은 좁
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포드 익스플로러 하이브리드 vs 포드 익스플로러 ($1=1,310원)
가솔린 전용 Ford Explorer는 하이브리드 버전보다 더 큰 가치를 제공합니다. 우선, Explorer는 하이브리드 파워트레인보다 더 강력한 트윈 터보차져 V6 엔진을 갖추고 있습니다. 또한 스포티한 트림을 포함하여 오프로드용 팀버라인 모델이 있습니다. 마지막으로, 기본 트림의 비 하이브리드 Explorer는 약 16,000달러(2,099만 원)가 저렴합니다. 물론 하이브리드 모델은 연료 부분에서 일부 돈을 절약해 드릴 것입니다만, 그 가격 차이를 메울 정도로 충분하지는 않을 것입니다.
2023 포드 익스플로러 리뷰
포드 익스플로러는 삼열 중형 SUV 중 인기 있는 선택지이지만, 성능 중심의 Platinum AWD 트림 외에는 경쟁 차량들과 크게 차별화되지 않습니다. 좋은 기술이 탑재된 다재다능한 익스플로러는 대부
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Explorer Hybrid 인테리어: 별로 볼 게 없습니다.
2023 Explorer Hybrid 인테리어 품질
2023년형 Explorer Hybrid의 인테리어는 매우 실망스럽습니다. 부드러운 표면이 일부 있지만, 저렴한 플라스틱의 양이 전체 품질을 저하시킵니다. 이 SUV의 가격을 고려하면 왜 이렇게 까지 신경을 안 썼을까 생각이 듭니다.
2023 Ford Explorer 인포테인먼트, 블루투스 및 내비게이션
Explorer Hybrid는 SYNC 3 인포테인먼트 시스템이 장착되어 있습니다. 빠른 반응 시간을 제공하며 사용하기 쉽지만, 메뉴가 약간 혼란스럽고 일부 명령은 여러 버튼을 눌러야 합니다. 최고급 플래티넘 트림은 8인치 터치 스크린에서 10.1인치 수직 디스플레이로 업그레이드됩니다. 이 터치 스크린은 디스플레이 아이콘이 수평 터치 스크린보다 크지 않기 때문에 사용하기가 약간 어려울 수 있습니다.
- 표준 인포테인먼트 기능: 8인치 터치 스크린, Android Auto 및 Apple CarPlay, 12 스피커 Bang & Olufsen 스테레오, 4개의 USB 포트, 내비게이션 시스템, HD 라디오, Wi-Fi 핫스폿 및 무선 기기 충전
- 사용 가능한 인포테인먼트 기능: 10.1인치 터치 스크린, 14 스피커 Bang & Olufsen 스테레오 및 듀얼 스크린 후방 좌석 엔터테인먼트 시스템
- 추가 표준 기능: 푸시 버튼 시작, 인접 키리스 엔트리, 원격 시작 및 삼 구역 자동 클라이머트 컨트롤
- 기타 사용 가능한 기능: 12.3인치 디지털 게이지 클러스터 및 트윈 패널 선루프
2023 Explorer Hybrid 화물 공간
Explorer Hybrid는 세 번째 열 뒤에 18.2 큐빅 피트의 공간, 두 번째 열 뒤에 47.9 큐빅 피트의 공간, 최대 화물 용량은 87.8 큐빅 피트를 제공합니다. 이것은 같은 클래스에서 훌륭한 수치입니다. 모든 좌석이 올라간 상태에서도 뒤쪽에 몇 개의 여행 가방을 넣을 만큼 충분한 공간이 있습니다.
2023 Explorer Hybrid에는 몇 명이 탈 수 있나요?
Explorer Hybrid는 두 번째 열에 벤치 시트 또는 캡틴의 의자가 있는지에 따라 여섯 명이나 일곱 명이 탈 수 있습니다. 머리 공간은 전체적으로 좋지만, 두 번째 및 세 번째 열에서 다리 공간이 다소 좁아지며, 키가 큰 사람들이 거기에 오랫동안 앉기 힘들 수 있습니다. 또한 후방 좌석은 전방 좌석만큼 지지력과 쿠션감이 부족합니다.
2023 Explorer Hybrid와 어린이 카시트
Explorer에는 후방 외측 좌석용 4개의 완전한 LATCH 커넥터 세트가 있습니다. 이 LATCH 시스템의 주요 문제는 테더 앵커가 다른 하드웨어와 혼동될 수 있다는 것입니다.
Explorer Hybrid 성능: 활기차지만 다소 부족
2023 익스플로러 하이브리드 파워트레인
2023년형 Ford Explorer Hybrid의 파워트레인은 3.3리터 V6 가솔린 엔진과 총출력이 318마력인 전기 모터가 결합되어 있습니다. 10단 자동 변속기가 표준입니다. 이 파워트레인은 도시와 고속도로에서 모두 능숙하며 변속기는 부드럽고 쉽게 변속이 가능합니다. 그러나 가스와 전기 사이의 전환은 조금 서투르고, 가솔린 페달을 세게 밟을 때 파워트레인이 크게 소리를 내는 편입니다.
2023 익스플로러 하이브리드 연비
Explorer Hybrid는 하이브리드 SUV 클래스에 비해 연비가 좋지 않습니다. 후륜 구동의 경우 도시에서 EPA 추정 27 mpg(11.47 km/l) 고속도로에서 28 mpg(11.94km/l)를 반환합니다. 사륜 구동 모델은 도시에서 23 mpg(9.77km/l), 고속도로에서 26 mpg(11.05km/l)를 얻습니다.
2023 익스플로러 하이브리드 주행 및 핸들링
포드 익스플로러는 대체로 부드럽고 부드러운 주행을 제공합니다. 조향 반응이 좋고, 브레이크는 확실한 정지력을 제공합니다. 그러나 약간의 차체 기울어짐이 있고, 도로의 충격이 캐빈을 뚜렷하게 흔들 수 있습니다. 후륜 구동이 표준이며 사륜 구동이 가능합니다.
2023 Explorer Hybrid 오프로드 성능
익스플로러 Hybrid는 오프로드 강자는 아니지만, 좀 더 쉬운 오프로드 모험에 적합합니다. 약 0.45m의 물을 처리할 수 있으며, 사륜 구동 및 경사각 하강 제어와 같은 선택적 추가 옵션으로 오프로드 기능이 향상됩니다.
2023 Explorer Hybrid 견인 용량
적절하게 장착되면 이 Ford는 최대 5,000 파운드(2267킬로)까지 견인할 수 있습니다.
2023년형 Ford Explorer Hybrid는 신뢰성이 어떤가요?
2023년형 Explorer Hybrid는 100점 중 83점의 예측 신뢰성 점수를 가지고 있습니다. J.D. 파워 예측 신뢰성 점수는 91-100이 최고로 간주되며, 81-90은 좋음, 70-80은 평균, 0-69는 보통 이하로 간주됩니다.
2023 Explorer Hybrid 충돌 테스트 결과
2023 Ford Explorer에 대해 모든 충돌 테스트, 업데이트된 측면 테스트를 포함하여 가장 높은 등급인 Good을 부여했습니다. IIHS는 포드 익스플로러에 최고의 안전 픽+ 지정을 부여하여 기관의 최고 상을 수여했습니다. 헤드라이트 테스트에서 Explorer는 전방 가시성에 대해 두 번째로 높은 등급인 Acceptable을 받았습니다. Explorer는 차량 간 전면 충돌 예방 시스템에 대해 최고 등급인 Superior를 획득했습니다. 표준 차량-보행자 시스템은 Superior 등급을 받았지만, 선택적으로 사용할 수 있는 시스템은 중간 등급인 Advanced를 받았습니다. 국립 고속도로 교통안전 행정(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)은 2023 Explorer Hybrid의 충돌 테스트를 완전히 실시하지 않았지만, Ford는 측면 충돌 테스트에서 5개 중 5개의 별 등급과 롤오버 테스트에서 4개의 별 등급을 받았습니다.
2023 Explorer Hybrid 안전 기능
표준 운전자 보조 기능:
- 후방 카메라
- 주변 주차 카메라 시스템
- 전방 및 후방 주차 센서
- 운전자 주의 모니터링
- 전방 충돌 경고
- 전방 자동 긴급 제동
- 보행자 탐지
- 교통 표지판 인식
- 적응형 크루즈 컨트롤
- 사각지대 모니터링
- 후방 횡단 경보
- 회피 조향 지원 (충돌 피하기 위해 차량 조향 도움)
- 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조
- MyKey (보조 운전자에 대한 오디오 볼륨 및 속도 제한 설정 등을 할 수 있음)
- 자동 높은 빔 헤드라이트
- 감지형 유리창 와이퍼
선택적 운전자 보조 기능:
- 후진 자동 긴급 제동
- 적응형 헤드라이트
- 평행 및 수직 주차 보조
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