렉서스 ES는 브랜드의 라인업에서 중추적인 역할을 담당하며, 그 오랜 역사를 통해 거의 모든 이에게 잘 알려진 럭셔리 세단입니다. 이 차량은 전통적이면서도 우아한 스타일을 자랑하며, 다양한 트림과 여러 파워트레인 옵션을 경쟁력 있는 가격대에 제공합니다. ES 모델은 4 기통, V-6, 그리고 4 기통 하이브리드 파워트레인 옵션으로 제공되는데, 특히 하이브리드 모델은 우수한 연료 효율성을 자랑합니다. 또한, 일부 모델에서는 사륜구동 옵션을 선택할 수 있어 다양한 운전 환경에 적합합니다. 실내는 세련되고 넓으며 편안함을 제공하고, 승차감은 부드러움을 유지하면서도 운전자의 직접적인 조작을 최소화하는 방향으로 설계되었습니다. 토요타 캠리와 동일한 기반 구조를 공유함에도 불구하고, 렉서스 ES는 아우디 A6, BMW 5 시리즈, 메르세데스-벤츠 E-클래스와 같은 경쟁 모델들에 비해 훨씬 경제적인 가격을 제시합니다. 그러나 이러한 경쟁 모델들에 비해 운전의 참여도와 감성적인 만족감은 다소 부족할 수 있습니다. 렉서스 ES는 열정적인 운전자를 위한 차량은 아니지만, 도로의 거친 부분으로부터 탑승자를 효과적으로 보호하는 데 뛰어난 능력을 보여줍니다. 이러한 특성은 많은 구매자에게 충분한 매력을 제공합니다.
| 2024 렉서스 ES | |
| 장점 | 렉서스 ES는 동급 차량 중에서 최상의 가치를 제공합니다. 세련되고 고급스러운 인테리어 디자인은 탑승자에게 우아함과 편안함을 동시에 선사합니다. 특히, 하이브리드 모델은 뛰어난 연비 효율성으로 주목받으며, 환경 친화적이면서도 경제적인 운전이 가능합니다. |
| 단점 | 이 차량은 두 가지 4기통 엔진 옵션을 제공하지만, 둘 다 다소 느린 반응 속도를 보여줍니다. 또한, 뒷좌석 시트백을 접을 수 없어 공간 활용성에 제한이 있습니다. 더불어, 운전 시 역동성이 부족하여, 보다 적극적이고 활동적인 주행을 선호하는 운전자에게는 만족스럽지 못할 수 있습니다. |
| 총평 | 렉서스 ES는 부드럽고 편안한 주행 경험을 제공하는 럭셔리 세단입니다. 그러나 운전의 재미와 역동적인 주행 성능을 중시하는 운전자라면, ES 대신 다른 옵션을 고려하는 것이 좋을 것입니다. ES는 안락함과 고급스러운 주행 환경을 중시하는 사용자에게 적합한 선택이 될 것입니다. |
| 2024 렉서스 ES 카탈로그 |
| 카탈로그 다운로드 |
BEST LUXURY MID-SIZE CARS
| 모델 | 점수 | 가격 | 한국가격 |
| 1. 2025 제네시스 G80 | 9/10 | $56,000 | 5,890 만원~ |
| 2. 2024 메르세데스 벤츠 E-Class | 9/10 | $61,000 | 1억 2,000 만원~ |
| 3. 2024 아우디 A7 | 9/10 | $72,295 | 9,832 만원~ |
| 4. 2024 아우디 A6 | 8.5/10 | $58,395 | 7,683 만원~ |
| 5. 2025 BMW 5 시리즈 | 8.5/10 | $58,895 | 6,880 만원~ |
| 6. 2024 볼보 S90 | 8/10 | $59,495 | 6,400 만원~ |
| 7. 2024 재규어 XF | 7/10 | $51,075 | 6,380 만원~ |
| 8. 2024 마세라티 Ghibli | 7/10 | $110,995 | 1억 8,750 만원~ |
| 9. 2024 Lexus ES | 6.5/10 | $43,190 | 6,360 만원~ |
2024 렉서스 ES의 새로운 점은?
2024년 모델의 렉서스 ES는 대체적으로 변화가 적은 모습을 유지하고 있습니다. 그러나 라인업은 다양한 파워트레인 옵션을 통해 강화되며, 특히 F 스포츠 모델이 두 가지 버전으로 새롭게 추가되어 제품군의 다양성을 향상합니다. 이 중 F 스포츠 디자인은 모든 파워트레인에 걸쳐 제공되며, ES350 및 ES300h 모델에서는 F 스포츠 핸들링 모델을 선택할 수 있습니다. F 스포츠 핸들링 패키지는 스포츠+ 및 커스텀 드라이브 모드를 통해 개선된 주행 역동성을 제공합니다. 또한, 파크 어시스트와 어댑티브 댐퍼가 기본 사양으로 포함되어 있으며, 알루미늄 인테리어 트림과 알루미늄 페달로 세련된 내부 디자인을 강조합니다. 럭셔리 및 울트라 럭셔리 트림 레벨에서는 새로운 기술 패키지가 추가되어 최신 기술 사양을 갖추고 있으며, 베이퍼 크롬 마감의 18인치 알로이 휠이 기본 사양으로 탑재되어 외관의 고급스러움을 한층 더합니다. 이러한 변경 사항들은 2024년 모델 렉서스 ES가 기존의 고급스러움과 편안함을 유지하면서도 현대적인 요소와 성능 개선을 이룩하고 있음을 보여줍니다.
2024 렉서스 ES 가격 및 옵션
2024년 렉서스 ES의 가격은 선택한 트림과 옵션에 따라 다양하게 책정되며, $43,190부터 시작하여 최대 $53,480까지 이르는 가격대를 제공합니다. 일반적으로 스포티한 버전이나 중간급 트림 중 어느 것을 추천할지 고민이 되는 경우가 많지만, 이번 렉서스 ES 모델의 경우에는 울트라 럭셔리 옵션이 장착된 ES350 모델을 업그레이드하는 것이 럭셔리 세단으로써의 본연의 사명과 핵심 기능을 가장 잘 충족시키는 선택이라고 생각합니다. 울트라 럭셔리 트림에는 특별한 18인치 스페셜 휠, 고급스러운 퀼팅 세미 아닐린 가죽 커버, 핸즈프리 파워 트렁크 리드, 파워 리어 선쉐이드, 우드 및 가죽 스티어링 휠 등이 추가되어 고급스러움과 편의성을 한층 더합니다. 또한, 인포테인먼트 시스템을 위한 디스플레이는 기본 모델보다 더 큰 12.3인치로 업그레이드되며, 내비게이션 패키지를 추가함으로써 대시보드 내장 내비게이션, 일렉트로크로믹 백미러, DVD 플레이어, 음성 인식 기능 및 렉서스의 엔폼 데스티네이션 어시스트 서비스가 포함됩니다. 이러한 추가 사양들은 렉서스 ES가 제공하는 최상의 럭셔리 경험을 극대화합니다.
| 모델 | 가격 | 한국 가격 |
| ES250 | $43,190 | |
| ES350 | $43,190 | |
| ES300h | $44,590 | 6,360 만원 |
| ES250F Sport Design | $47,775 | |
| ES350F Sport Design | $47,775 | |
| ES250 Luxury | $48,360 | |
| ES350 Luxury | $48,360 | |
| ES300h F Sport Design | $48,975 | 7,410 만원 |
| ES350h F Sport Design | $49,650 | |
| ES300h Luxury | $49,760 | |
| ES300h F Sport Handling | $50,885 | |
| ES250 Ultra Luxury | $52,080 | |
| ES350 Ultra Luxury | $52,080 | |
| ES300h Ultra Luxury | $53,480 |
2024 렉서스 ES 엔진 및 성능
렉서스 ES는 구매자에게 세 가지 다양한 파워트레인 옵션을 제공합니다. ES250 모델은 203마력을 발휘하는 2.5리터 4 기통 엔진을 탑재하고 있으며, 사륜구동 시스템이 기본적으로 장착되어 있습니다. 반면, ES350 트림은 302마력의 출력을 제공하는 3.5리터 V-6 엔진이 탑재되어 있으며, 이는 8단 자동변속기와 결합되어 앞바퀴에 동력을 전달합니다. 하이브리드 모델인 ES350h는 215마력의 최고 출력을 내는 하이브리드 파워트레인과 무단 자동 변속기(CVT), 그리고 전륜 구동 시스템을 기본으로 갖추고 있습니다. 테스트 트랙에서 진행된 시험에서 가솔린만을 사용하는 ES350은 정지 상태에서 시속 60마일(약 96.6km/h)까지 단 6.1초 만에 도달했습니다. 반면, 사륜구동을 갖춘 ES250과 하이브리드 모델인 ES300h는 각각 8.1초와 8.3초의 시간을 기록하며 상대적으로 여유로운 가속 성능을 보여주었습니다. 이 렉서스 세단은 절제된 핸들링과 부드러운 승차감으로 고급차 구매자들에게 매력적인 옵션입니다. 더 예리한 핸들링을 선호하는 운전자를 위해 제공되는 F 스포츠 트림은 큰 휠과 튜닝된 서스펜션을 통해 보다 퍼포먼스 지향적인 드라이빙 경험을 제공합니다. 그러나 시승한 ES300h F 스포츠 모델은 시속 60마일까지 도달하는 데 7.9초가 소요되어, 성능 개선은 있으나 눈에 띄는 차이는 아닙니다. 이러한 업그레이드에도 불구하고, ES는 BMW 5 시리즈와 같은 경쟁 모델에 비해 운동성에서 다소 뒤처집니다.
2024 렉서스 ES 연비
미국 환경 보호국(EPA)의 평가에 따르면, 렉서스 ES350 모델의 연비는 도심에서 22 mpg (약 9.4km/L), 고속도로에서 32 mpg (약 13.6km/L)로, 이 차량의 연비 효율성은 뛰어난 수준입니다. 특히, ES300h 하이브리드 모델은 도심에서 43 mpg (약 18.3km/L), 고속도로에서 44 mpg (약 18.7km/L)의 인상적인 연비를 달성하여, 연료 비용 절감에 크게 기여합니다. 한편, ES250 모델의 경우, EPA의 연비 추정치는 도심에서 25 mpg (약 10.6km/L), 고속도로에서 34 mpg (약 14.5km/L)로 나타났습니다. 실제 주행 테스트에서 ES350은 75마일 (약 120.7km)의 고속도로 연비 테스트에서 39 mpg (약 16.6km/L)를 기록했습니다. 같은 200마일 (약 321.9km) 테스트 경로에서 ES300h는 45 mpg (약 19.1km/L)를, ES250은 33 mpg (약 14.0km/L)를 기록했습니다. 렉서스 ES의 연비에 대한 자세한 정보와 평가는 미국 환경 보호국(EPA)의 웹사이트에서확인할 수 있습니다. 이러한 데이터는 ES 모델의 연비 효율성을 평가하는 데 중요한 기준을 제공합니다.
2024 렉서스 ES 인테리어 및 공간
렉서스 ES의 실내 디자인은 스타일리시한 비대칭 대시보드와 고급 소재의 적용으로 탑승객에게 안락한 환경을 제공합니다. 차량의 두 열 좌석은 긴 다리를 가진 승객에게도 충분한 레그룸을 제공하며, 시트는 편안하고 지지력 있는 구조로 설계되어 장시간 주행에도 편안함을 유지합니다. 특히, 고속 주행 시에도 ES의 실내 공간은 여전히 조용하고 평온함을 유지합니다. ES의 가솔린 모델과 하이브리드 모델 모두 트렁크공간이 17.0세 제곱피트약 481리터)로, 경쟁 모델인볼보 S90(14.0세 제곱피트, 약리터)이나아큐라 TLX(14.0세 제곱피트, 약리터)에 비해 넓은 적재 공간을 제공합니다. 그러나 ES에는 안타깝게도 접이식 뒷좌석이 제공되지 않기 때문에, 대형 화물을 실을 경우에는 다소 제한적일 수 있습니다. 이러한 점은 렉서스 ES를 선택할 때 고려해야 할 중요한 요소 중 하나입니다.
2024 렉서스 ES 인포테인먼트
고급차 구매자들이 최신 기술 기능을 갖춘 차량을 선호하는 것을 고려할 때, 렉서스 ES 세단은 그러한 기대를 충족시키는 모델입니다. ES는 기본적으로 8.0인치 중앙 디스플레이가 탑재된 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 제공합니다. 이 시스템에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 포함되어 있어, 사용자의 스마트 기기와의 통합을 쉽게 할 수 있습니다. 또한, 옵션으로 더 큰 12.3인치 터치스크린을 선택할 수도 있습니다. 모든 ES 모델에는 SiriusXM 위성 라디오가 포함된 10-스피커 사운드 시스템이 기본으로 장착되어, 고품질의 오디오 경험을 제공합니다. 기본 사양으로 제공되는 기술적 편의 사항에는 아마존 알렉사 호환성, 블루투스를 통한 전화 및 음악 스트리밍, Wi-Fi 핫스폿, 스카우트스카우트 GPS 링크 내비게이션 시스템 등이 포함되어 있습니다. 이러한 기술 사양은 렉서스 ES가 현대적인 편의성과 기술적 진보를 갖춘 럭셔리 세단임을 강조합니다.
2024 렉서스 ES 안전 및 보조 기능
모든 렉서스 ES 모델에는 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능을 포함한 자동 긴급 제동 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링 등을 포함하는 렉서스의 세이프티 시스템+ 2.5가 기본적으로 탑재되어 있습니다. 이러한 운전자 보조 기능들은 운전 중 안전성을 대폭 향상합니다. ES의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 주요 안전 사양으로는 다음과 같은 것들이 있습니다:
- 보행자 및 자전거 탑승자 감지 기능이 포함된 자동 긴급 제동 시스템이 기본으로 제공됩니다.
- 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템이 기본 사양으로 포함됩니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤이 모든 모델에 기본으로 장착됩니다.
워런티 및 유지보수 범위에 있어서 렉서스는 BMW 및 메르세데스-벤츠와 같은 경쟁 브랜드들보다 더 긴 워런티 기간을 제공합니다. 또한, 이 부분에서는 동급 최고의 워런티를 자랑하는 제네시스와 비슷한 수준을 제공합니다.
| 일반 보증 | 차체, 일반 부품, 엔진 및 동력 전달 계통 | 4년 또는 100,000Km 이내 |
| 하이브리드 시스템 특별 보증 | 하이브리드 시스템 관련 부품 | 5년 80,000Km 이내 |
| 하이브리드 제어 모듈관련 | 7년 또는 120,000 km 이내 | |
| 하이브리드 고전압 배터리 | 10년 또는 200,000 km 이내 | |
| 배출가스 관련 부품 특별 보증 | 기타 배출 가스 관련 부품 | 5년 또는 80,000 km 이내 |
| 정화용 촉매, 전자 제어 장치 | 7년 또는 120,000 km 이내 | |
| EV 전기 차량 리튬이온 배터리 특별보증 | 리튬이온 배터리 | 10년 또는 200,000km 이내 |
2024 렉서스 ES 사양
| 2023 렉서스 ES300h F 스포츠 핸들링 | |
| 차량 유형 | 프론트 엔진, 프론트 모터, 전륜 구동, 5인승, 4도어 세단 |
| 파워트레인 | DOHC 16밸브 앳킨슨 사이클 2.5리터 인라인-4, 176마력, 163lb-ft; 영구 자석 동기식 AC 모터 2개, 118마력, 149lb-ft; 결합 출력, 215마력; 0.9kWh(C/D 추정) 리튬 이온 배터리 팩 |
| 변속기 | 무단 자동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 12.0인치 벤티드 디스크/11.1인치 디스크 타이어 미쉐린 프라이머시 MXM4 235/40R-19 92V M+S |
| 치수 | 휠베이스: 약 287.0cm 길이: 약 497.6cm 폭: 약 186.4cm 높이: 약 144.5cm 승객 용량, 앞/뒤: 약 1,444/1,303리터 트렁크 용량: 약 396리터 공차 중량: 약 1,720kg |
| 테스트 결과 | 0에서 시속 96.6km/h까지 가속: 7.9초 402미터 가속: 16.2초 속도 143.2km/h 0에서 시속 160.9km/h까지 가속: 20.7초 롤링 스타트, 시속 8~96.6km/h 가속: 8.0초 톱 기어 가속, 시속 48.3~80.5km/h: 3.8초 톱 기어 가속, 시속 80.5~112.7km/h: 5.0초 최고 속도(정부 표준): 시속 188.3km/h 제동, 시속 112.7km/h에서 정지까지: 약 54.3미터 로드홀딩, 91.4미터 스키드패드: 0.86 g |
| 연비 | 복합: 44mpg → 약 18.7km/L 도시: 43mpg → 약 18.3km/L 고속도로: 44mpg → 약 18.7km/L |
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