2024 포르쉐 카이엔 리뷰 (성능, 가격, 순위, 인테리어, 제원)

2024 포르쉐 카이엔

포르쉐는 수년간의 스포츠카 제작 경험을 기반으로 2024 카이엔을 포함한 모든 차량에 타의 추종을 불허하는 운전감을 주었습니다. 카이엔은 중형 SUV임에도 세심하게 조정된 섀시로 코너링이 매우 가볍습니다. 특히 고성능 파워트레인, 플러그인 하이브리드나 V-8 트윈터보를 선택하면 성능은 더욱 눈부시게 됩니다. 포르쉐의 대형 SUV는 고급 승차감, 조용한 내부, 최신 기술 및 편의 기능으로 가득 차 있습니다. 카이엔은 911 터보처럼 극단적인 성능은 아니지만, 운전하는 데 큰 만족감을 줄 뿐만 아니라 넓은 공간도 제공해주어 실용성도 뛰어납니다.

장점	단점	총평
강력한 엔진 옵션,  스포츠 세단 같은 핸들링 강력한 최대 견인 능력	고급 추가 옵션에 따른 가격 상승 큰 휠로 인한 불안정한 승차감 까다로운 브레이크	여러 해 동안 카이엔은 포르쉐 스포츠카의 전성기를 종료시킨 것으로 생각되던 차량에서, 이제는 많은 사람들이 존경하는 고성능 SUV로 인식되게 변했습니다.

2024 포르쉐 카이엔 순위

2024년 포르쉐 카이엔의 2위 순위는 럭셔리 중형 SUV 카테고리 내 점수를 기준으로 합니다. 현재 포르쉐 카이엔의 점수는 10점 만점에 9.5점이며, 이는 다양한 출처를 사용한 17가지 연구 및 데이터 요소에 대한 평가를 기반으로 합니다.

2023-2024 BEST 럭셔리 중형 SUV 순위 및 점수
1. 2024 제네시스 GV80	10/10
2. 2024 포르쉐 카이엔	9.5/10
3. 2025 BMW X5	9.5/10
4. 2023 볼보 XC90	9.5/10
5. 2024 BMW X6	9/10
6. 2023 포르쉐 카이엔 Coupe	8.5/10
7. 2024 랜드로버 레이지 로버 스포츠	8.5/10
8. 2023 아이디 Q7	8/10
9. 2024 랜드로버 디펜더	8/10
10. 2023 메르세데스 벤츠 G-Class	8/10

 

2024 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드의 새로운 강점

2024 포르쉐 카이엔의 새로운 점?

이번 해 카이엔은 미세한 디자인 변화를 겪었습니다. 외관의 변경은 눈치채기 어려울 수 있지만, 내부는 전반적인 디지털화가 진행되며 혁신적인 대시보드 디자인, 911 스포츠카에서 영감을 받은 스티어링 휠, 그리고 대시보드에 통합된 토글 스타일의 변속 레버가 도입되었습니다. 또한 포르쉐는 성능 역시 향상시켰습니다. 기본 모델의 출력은 이전보다 13마력 증가하였고, E-하이브리드는 9마력이 상승하였습니다. S 트림은 2.9리터 V-6 트윈터보에서 468마력의 4.0리터 V-8 트윈터보로 업그레이드 되었기 때문에 성능 향상이 가장 두드러집니다. 구매를 고려하시는 분들께서는 아래 2023년 모델의 리뷰와 2024년 모델의 리뷰를 비교하여 최적의 선택을 하시기 바랍니다.

2023 포르쉐 카이엔 리뷰

2024 포르쉐 카이엔 가격

2024 포르쉐 카이엔

엔트리급 카이엔은 12.3인치 터치스크린, 10-스피커 스테레오, Wi-Fi 핫스팟과 같은 현대적인 편의 기능을 기본으로 제공합니다. 이러한 특징들은 차량의 기본 구성에서도 우수한 가치를 제공하며, 선택적인 추가 옵션들을 통해 더욱 풍부한 경험을 제공할 수 있습니다. 프리미엄 패키지는 앰비언트 인테리어 조명, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 상급 보스 서라운드 사운드 시스템, 전/후좌석 열선 기능 및 파노라마 선루프를 포함합니다. 스포츠 크로노 패키지는 다양한 드라이브 모드와 런치 컨트롤을, 오프로드 패키지는 차체 보호 및 추가적인 디스플레이 기능을 제공합니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 도로 위에서의 운행 성능 및 오프로드 능력을 극대화시킵니다.

모델	가격
카이엔	1억3,310만원~
카이엔 E-Hybrid	1억4,540만원~
카이엔 S E-Hybrid	1억5,610만원~
카이엔 터보 E-Hybrid	2억0,400만원~

 

 

2024 포르쉐 카이엔 엔진 및 성능

포르쉐 카이엔은 기본적으로 3.0리터 V-6 터보차저 엔진을 탑재하여 348마력의 출력을 제공합니다. 또한 플러그인 하이브리드 모델인 'E-하이브리드'는 전기 모터와 V-6 터보차저 엔진을 조합해 총 463마력을 내놓습니다. 카이엔 S는 468마력의 트윈터보 V-8 엔진을 통해 빠른 가속과 깊은 배기음을 자랑합니다. 더욱 강력한 GTS 트림도 곧 출시될 예정이며, 상세한 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 모든 모델에는 8단 자동 변속기와 사륜구동 시스템이 표준으로 장착됩니다. 2톤이 넘는 무게에도 불구하고 포르쉐 엔지니어링은 카이엔의 움직임을 정교하게 만들어냈습니다. 카이엔 S를 직접 경험한 결과, 전년도 버전만큼 우수한 운전성능을 갖추고 있음을 확인할 수 있었습니다. 추가적으로 모든 카이엔 모델에는 어댑티브 댐퍼가 기본적으로 탑재되어 있고, 대다수의 모델에는 조절 가능한 에어 서스펜션, 향상된 핸들링을 위한 사륜 스티어링, 그리고 안정적인 코너링을 위한 액티브 안티롤 바가 포함되어 있습니다.

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2024 포르쉐 카이엔 연비 및 배터리 수명

주행 거리, 충전 및 배터리 수명

2024년 E-하이브리드의 주행 가능 거리는 배터리 용량이 14.3 킬로와트시에서 20.6 킬로와트시로 확대됨에 따라 증가할 것으로 예상됩니다. 작년 모델은 최대로 약 24km의 전기만으로의 주행이 가능했으므로, 이번 모델에서는 약 40km의 전기 주행 거리를 기대할 수 있습니다. 더불어 포르쉐는 더 짧은 충전 시간을 제공하기 위해 E-하이브리드의 온보드 충전기를 개선했습니다.

2024 포르쉐 카이엔

연비 및 실제 연비

EPA에 따르면 기본 카이엔의 연비는 도심에서 6.8km/l, 고속도로에서 9.8km/l로 추정되며, V-8 엔진이 장착된 S 모델은 도심에서 6.4km/l, 고속도로에서 8.9km/l로 추정됩니다. 조만간, 저희는 신형 카이엔으로 시속 120km/h의 고속도로 연비 테스트를 진행할 계획이며, 테스트 결과는 이후 업데이트할 예정입니다.

2024 포르쉐 카이엔 인테리어 및 공간

2024 포르쉐 카이엔

2024년형 카이엔의 실내는 더욱 현대적으로 변화하였습니다. 타이칸 EV 세단에서 착안한 대시보드 디자인과 다양한 스크린이 돋보입니다. 그 유명한 911 스포츠카에서 가져온 스티어링 휠이 적용되어 주행의 감각을 한층 높였습니다. 대시보드의 게이지 클러스터는 전적으로 디지털화되어, 더욱 직관적이고 세련된 느낌을 줍니다. 새롭게 설계된 토글 시프터는 중앙 콘솔의 수납공간 확대에 기여하였습니다. 포르쉐는 카이엔의 내부를 마치 미완성의 캔버스처럼 제공하여, 고객이 직접 원하는 스타일로 완성할 수 있게 했습니다. 인테리어 트림, 안전벨트 색상, 표면 소재 등을 포함하여 세심하게 선택할 수 있으며, 추가 비용만 내면 다양한 개인화 옵션을 첨부할 수 있습니다. 편의와 안락함을 위한 옵션으로는 앞 좌석 열선, 통풍 및 마사지 기능이 있으며, 더 높은 수준의 지지력을 제공하는 시트나 4 존 클라이메이트 컨트롤 같은 고급 업그레이드도 선택 가능합니다. 비록 아우디 Q7이나 볼보 XC90 같은 경쟁 차종들처럼 3열 좌석은 제공하지 않지만, 카이엔의 2열 뒷좌석은 조절 가능하며 넓은 스페이스를 자랑합니다. 카이엔은 넉넉한 승객 공간과 수납 공간으로, 911의 팬들에게도 충분한 매력을 발산합니다.

인포테인먼트 및 커넥티비티

카이엔의 운전석과 조수석 앞에는 대시보드를 가로지르는 웅장한 디지털 디스플레이가 펼쳐져 있습니다. 중앙에 위치한 12.3인치 터치스크린은 애플 카플레이와 안드로이드 오토의 무선 연동 기능을 지원합니다. 그 바로 옆에는 조수석 승객을 위한 10.9인치 부가 디스플레이가 설치되어 있는데, 이는 포르쉐의 특별한 안전 설계로 운전자의 시선을 방해하지 않는다는 것이 특징입니다. 따라서, 승객은 이 화면에서 비디오 콘텐츠를 자유롭게 감상할 수 있습니다. 또한, 운전자의 직접적인 정보 확인을 위해 스티어링 휠 뒤쪽에는 12.6인치 디스플레이가 마련되어, 차량의 속도, 엔진 회전 수, 주행 정보 등 중요한 데이터를 한눈에 파악할 수 있습니다.

2024 포르쉐 카이엔 안전성

2024년형 카이엔의 안전 기능은 전반적으로 강화되었으며, 다양한 혁신적인 기술이 도입되었습니다. 특히 능동형 속도 제한 보조 시스템은 크루즈 컨트롤 작동 시 교통 규제를 고려하여 속도를 조절합니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤에는 추가로 장애물 회피 보조 기능이 포함되어, 장애물을 감지하면 운전자에게 알려 안전하게 피할 수 있게 지원합니다. 그리고 새롭게 도입된 턴 어시스트 기능은 저속 주행 시 잠재적인 위험을 감지하여 운전자를 보호합니다. 이러한 고급 안전 기능 중 대부분은 옵션으로 제공되지만, 후방 카메라, 자동 긴급 제동 시스템, 전방 충돌 경고 및 주차 보조 센서는 표준 사양으로 탑재됩니다.

2024 포르쉐 카이엔

2024 포르쉐 카이엔의 첨단 기술 

2024년형 카이엔은 타이칸 EV에서 소개된 혁신적인 '중첩 스크린' 기술을 탑재하고 있습니다. 이 SUV는 포르쉐의 최신 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템을 구동하는 12.3인치 중앙 터치스크린을 자랑합니다. 이 시스템은 스포티파이와 애플 뮤직의 기본 연동 기능을 제공하며, 애플 카플레이와 안드로이드 오토도 지원합니다. 과거의 부분적인 아날로그 게이지 클러스터는 이제 완전 디지털화되었고, 주요 운전 관련 기능은 스티어링 휠 주변에 집중적으로 배치되어 운전자의 편의성을 극대화하였다고 포르쉐는 밝혔습니다. 또한, 구매자는 비디오 스트리밍 및 기타 멀티미디어 콘텐츠를 위한 추가적인 10.9인치 동승석 디스플레이 옵션도 선택할 수 있습니다. 이 디스플레이는 특별한 코팅 처리를 통해 운전 중인 운전자의 주의가 분산되지 않도록 설계되었습니다.

2024 포르쉐 카이엔 경쟁 차종

2024년형 포르쉐 카이엔의 가장 치열한 경쟁자로는 BMW X5가 대표적입니다. BMW X5는 M 퍼포먼스 모델부터 최상위 X5 M 버전까지 다양한 라인업을 자랑하며, 수많은 차량 애호가들의 사랑을 받고 있습니다. 또한, 랜드로버의 레인지로버 스포츠도 카이엔의 경쟁 모델로 꼽히나, 최근의 레인지로버 스포츠는 포르쉐나 BMW의 성능 수준에는 미치지 못하는 것으로 알려져 있습니다.

 

2024 BMW X5 리뷰( 성능, 가격, 인테리어, 안전성)

2023 랜드로버 레인지로버 스포츠 리뷰

2024 포르쉐 카이엔 제원

2024 포르쉐 카이엔 S	차량 유형: 전륜 엔진, 사륜구동, 5인승, 4도어 스테이션 왜건
가격	1억3,310만원~
엔진	트윈 터보차저 및 인터쿨링 DOHC 32밸브 4.0리터 V-8, 468마력, 598.7Nm
치수
휠베이스	2,896mm
길이	4,928mm
폭	1,984mm
높이	1,697mm
승객 용량	앞좌석/뒤좌석: 1.53m³/1.44m³
화물 용량	앞좌석/뒤좌석 뒤: 0.76m³/1.70m³
공차 중량	2,313kg
성능(C/D 추정):
0-100 km/h	4.2초
0-160 km/h	8.5초
최고 속도	272km/h
EPA 연비(C/D 추정)
복합/도시/고속도로	13.1km/l / 14.3km/l / 11.2km/l

 

Onedallar.com

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